• Schneller Aufbau mit vorgefertigten Schutzfeldern
• Kostengünstiges und flexibles Errichten, Modernisieren und Erweitern
• Optimale Betriebsmittelsicherheit durch höhere Lastaufnahme

Um den Rohstoffbedarf für die steigende Zahl an Elektrofahrzeugen zu decken, reicht die Gewinnung von Primärrohstoffen nicht aus. Und inzwischen wächst auch der regulatorische
Druck: Die EU-Batterieverordnung weist konkrete Ziele für die stoffliche Verwertung von Altbatterien aus. Das Batterierecycling und die damit verbundene Rückführung der Rohstoffe werden wichtige Bausteine für den Aufbau einer europäischen Kreislaufwirtschaft. Mit seinem Lösungsbaukasten für die Diagnose, Entladung und Zerlegung von gebrauchten Fahrzeugbatterien ermöglicht Bosch Rexroth die Automatisierung dieser vorgelagerten Prozessschritte. Eine der ersten automatisierten Anlagen in Europa hat das Unternehmen an BLC – The Battery Lifecycle Company geliefert.

Der weltweite Bedarf an Lithium-Ionen-Batterien (LIB) steigt. Bis 2030 wird er sich gegenüber heute vervielfachen. Hersteller können die hohe Nachfrage künftig nur durch eine rasche Skalierung der Kapazitäten für die Fertigung von Batterien erfüllen. Hierfür muss die Produktion leistungsstärker, kostengünstiger und nachhaltiger werden. Bosch Rexroth unterstützt Maschinen- und Anlagenhersteller mit dem breitesten Produkt- und Lösungsportfolio am Markt und über den gesamten Wertstrom der Batteriefertigung hinweg – von der Elektroden- und Zellfertigung bis zum End-of-Line-Testing und dem Entladeprozess für ein anschließendes Recycling.