22.06.2026
Neuer Führungswagen für Vakuum, Hoch- und Tieftemperaturen, raue Umgebungsbedingungen sowie Kontakt mit aggressiven Medien
- Korrosionsträger Führungswagen in Baugröße 25
- Vielseitig einsetzbar, auch mit zusätzlichen Anbauteilen
- Geeignet für Einsatztemperaturen von -30 bis 200 °C
Bosch Rexroth erweitert sein Portfolio an Linearführungen um eine Lösung für extreme Einsatzbedingungen. Der neue Führungswagen NRTVG (NRII Temperature Vacuum Graded) für Kugelschienenführungen BSHP in Baugröße 25 ist komplett aus Metall gefertigt und eignet sich daher sowohl für Bewegungsaufgaben im Vakuum als auch für raue Umgebungen oder Temperaturen von -30 bis 200 °C. Der Führungswagen aus korrosionsträgem Stahl ist beständig gegen eine Vielzahl aggressiver Medien. Verschiedene Abstreifer aus Metall oder widerstandsfähigen Kunststoffen sind als optionale Anbauteile erhältlich.
Typische Einsatzszenarien für den neuen Führungswagen NRTVG finden sich unter anderem in der Halbleiter- und Elektronikindustrie, beispielsweise in der Displayherstellung und anderen Produktionsprozessen unter Vakuum mit Atmosphären von bis zu 10-7 mbar. Durch zwei Entlüftungsbohrungen auf jeder Seite können montagebedingte Lufteinschlüsse schnell entweichen, sodass das Vakuum unbeeinträchtigt bleibt. Zu den weiteren Anwendungsfeldern zählen der Tiefkühlbereich, offene Lagerhallen sowie Umgebungen mit besonders hohen Temperaturen, wie sie zum Beispiel in Gießereien oder bei der Glasherstellung auftreten.
Dank einer mit modernsten MIM-Verfahren (Metal Injection Molding) hergestellten Kugelführung eignet sich der Führungswagen NRTVG auch für Anwendungen, die keine Kunststoffteile in oder an der Linearführung erlauben. Für den Kontakt mit aggressiven Medien und optimaler Abstreifwirkung ist als optionales Anbauteil eine Dichtung aus Fluorkautschuk (FKM) erhältlich, die permanenten Temperaturen von bis zu 150 °C sowie Chemikalien und Ölen widerstehen kann. Gegen grobe Verschmutzungen, wie zum Beispiel Späne, schützt ein optional vorgebauter Blechabstreifer, der ebenfalls aus korrosionsträgem Stahl gefertigt ist.
Je nach Anforderung lässt sich der neue Führungswagen mit einer Standard- oder einer NRII-Schiene kombinieren. Weitere Vorteile ergeben sich durch den besonderen Aufbau des Führungswagens mit patentierter Einlaufzone. Dadurch erzielt die pulsationsarme Kugelschienenführung BSHP (Ball Rail System High Precision) eine hohe Präzision und lange Lebensdauer mit Laufleistungen von 12 Mio. km und mehr. Im Zuge des Austauschbaus können Führungsschiene und -wagen getrennt voneinander gewechselt werden, was den Ressourcenverbrauch und die Wartungskosten minimiert.
Der neue Führungswagen lässt sich schnell und einfach über den Rexroth Führungswagen-Konfigurator oder den Online Selector für Lineartechnik auslegen und konfigurieren. Nach nur wenigen Eingaben ist das zur Anwendung passende Produkt bestellbereit – inklusive Zubehör und CAD-Daten.
Mehr Informationen unter:
https://www.boschrexroth.com/de/de/media-details/f9da055f-6c3b-4837-bf82-2d1c26839fd6